যানজটমুক্ত মহানগরীর জন্য তৈরি হবে আন্ডারগ্রাউন্ড সাবওয়ে। এক্ষেত্রে পুরো রাজধানীকে এই নেটওয়ার্কে আনতে প্রাথমিকভাবে পাতাল রেলের ১০টি রুট চিহ্নিত করা হয়েছে। সেটি পাঠিয়ে দেয়া হয়েছে সেতু বিভাগে। ইতোমধ্যেই সেতু বিভাগের এ সংক্রান্ত কমিটিগুলো রুট পরিদর্শনের কাজ শুরু করেছে। ২৩৮ কিলোমিটার পূর্ণাঙ্গ নেটওয়ার্কে স্টেশন থাকবে ২১৬টি। শিগগিরই এ বিষয়ে একটি প্রতিবেদন দাখিল করা হবে বলে জানা গেছে। এদিকে ‘ঢাকা শহরে সাবওয়ে (আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো) নির্মাণে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা পরিচালনা’ প্রকল্পটির আগস্ট পর্যন্ত ভৌত অগ্রগতি ৫৭ শতাংশ। ২৫ অক্টোবর অনুষ্ঠিত প্রজেক্ট স্টিয়ারিং কমিটির (পিএসসি) সভা সূত্রে তা জানা গেছে।
২৭ অক্টোবর জারি করা পিএসসি সভার কার্যবিবরণীতে বলা হয়েছে, ৩১ আগস্ট পর্যন্ত প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি ৫৭ শতাংশ। পরামর্শক প্রতিষ্ঠান এখন পর্যন্ত ৩৫ হাজার হাউজহোল্ড সার্ভে করেছে। এছাড়া ৭০টি স্থানের ট্রাফিক সার্ভে (টিসি) এবং ১২০টি স্থানের বাস রুট সার্ভে সম্পন্ন হয়েছে। ১৫৭টি পয়েন্টের জিও টেকনিক্যাল ইনভেস্টিগেশন শেষ হয়েছে। পরামর্শক প্রতিষ্ঠান ২৩৮ কিলোমিটার সাবওয়ে নেটওয়ার্কের সম্ভাব্যতা যাচাই এবং ৯০ কিলোমিটারের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা ও প্রাথমিক ডিজাইন প্রণয়ন করেছে। ইতোমধ্যে তৈরি হয়েছে সাবওয়ে আইনের খসড়া। সেটি এখন সেতু বিভাগে পর্যালোচনা করা হচ্ছে।
ফিচার বিজ্ঞাপন
Singapore Tour with Universal Studios & Sentosa 5D/4N
জাপান ভিসা প্রসেসিং (চাকুরীজীবী)
ফিলিপাইন ভিসা প্রসেসিং (বিজনেসম্যান)
প্রাসঙ্গিক কথাঃ “ঢাকা বৃত্তান্ত”প্রচলিত অর্থে কোন সংবাদ মাধ্যম বা অনলাইন নিউজ সাইট নয়। এখানে প্রকাশিত কোন ফিচারের সাথে সংবাদ মাধ্যমের মিল খুঁজে পেলে সেটি শুধুই কাকতাল মাত্র। এখানে থাকা সকল তথ্য ফিচার কেন্দ্রীক ও ইন্টারনেট থেকে সংগ্রহীত। “ঢাকায় থাকি”কর্তৃপক্ষ বিশ্বাস করে এসব তথ্য একত্রিত করার ফলে তা ঢাকাবাসীকে সাহায্য করছে ও করবে। আসুন সবাই আমাদের এই প্রিয় ঢাকা শহরকে সুন্দর ও বাসযোগ্য করে গড়ে তুলি। আমরা সবাই সচেতন, দায়িত্বশীল ও সুনাগরিক হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করি।
৩৬৬ বার পড়া হয়েছে
